Uniek, gepersonaliseerd, duurzaam en onbreekbaar: met die waarden als uitgangspunt is een consortium van Limburgse bedrijven en kennisinstituten de strijd aangegaan met brekende voorvorken en standaard fietsmaten. Het resultaat is een innovatieve racefiets die gemaakt is van de sterke kunststof vezel Dyneema.
Het Duitse bedrijf my Boo komt op de markt met een bamboe e-hardtail met Shimano Steps E8000-aandrijving. My Boo maakt al sinds 2012 bamboefietsen. Naast het assortiment gewone fietsen is het bedrijf gespecialiseerd in het maken van e-bikes met bamboe frames, afgemonteerd met Shimano Steps.
InTube-frames zijn onmiskenbaar de nieuwe e-bike-trend. De vraag vanuit de markt is groot. Verschillende fabrikanten van e-bikes hebben echter moeite om op de trend in te spelen. Reden: een abnormaal hoog aantal InTube-frames komt niet door de test voor de eindmontage.
Accell Group gaat beginnen met de geautomatiseerde productie van hoogwaardige carbon fietsframes in België. Het gaat hierbij om hardtail mountainbikes van het merk Ghost. De productie gaat naar de Leuvense fabrikant Rein4ced, bekend van hun nieuwe staalvezelcomposiet materiaal.
In de gloednieuwe duurzame fabriek van 13.500 m2 in Varsseveld produceert Van Raam fietsen van stalen buis tot eindproduct om mensen weer mobiel te maken. In deze video krijg je een goed beeld van de hagelnieuwe vestiging en de duurzame werkwijze van het bedrijf.
Is er een oplossing voor het probleem dat de exploderende e-bikeverkopen in Europa bedreigt? De oplossing komt mogelijk van een nieuwe, extreem duurzame staalsoort die sterker en stijver is dan aluminium en zich laat vormen als koolstofvezel.
Het Taiwanese Hsin Yung Cien Co (HYC) was een opvallende exposant op de Taipei Cycle Show. Het bedrijf toonde er de volledig geautomatiseerde productie van fietsframes. Ze zijn bijna geheel gemaakt van gerecycled materiaal, voornamelijk plastic.
Nu e-bikes gemeengoed worden en de grootste categorie binnen Europa's belangrijkste markten vormen, dreigt een tekortschietende productie van aluminium frames in het hoge- en middensegment problematisch te worden.
Een allemansvriend. Nee, dat is Herman Braun zeker niet. Wat hij wél is? Een vakman, een authentieke bouwer van stalen raceframes, overtuigd van wat hij doet, eerlijk en vooral recht door zee. Welkom bij Braun Cycling in Spijkenisse.
Waar zijn we eigenlijk? In Numansdorp, bij J.Guillem. "Een kleinschalige producent c.q. familiebedrijf, met ongeveer 20 jaar ervaring in het maken van titanium fietsen" zo introduceert sales manager Werner Coolen (46 jaar) de firma. De naam refereert aan de naam van de eigenaar Jan-Willem Sintnicolaas (44 jaar).
