Sonneveld Group B.V.
CycleSoftware lanceert oplossing voor leasefiets met CycleLease
CycleSoftware start met CycleLease: hiermee kunnen tweewielerondernemers via het CycleSoftware programma eenvoudig een leasefiets aanbieden.

CycleSoftware start met CycleLease: hiermee kunnen tweewielerondernemers via het CycleSoftware programma eenvoudig een leasefiets aanbieden.

Je krijgt vast regelmatig vragen van klanten over de Fiets-van-de-Zaak-regeling. Om dat gesprek zo vloeiend mogelijk te laten verlopen en de klant goed te kunnen adviseren, heeft Tweewieler een handige infographic gemaakt met daarin alle belangrijke informatie op een rij. Je kunt hem GRATIS downloaden vanaf onze site.

Een fiets van de zaak was de afgelopen jaren geen aantrekkelijke optie voor werknemers. Reden is de ingewikkelde berekening van de bijtelling voor het privégebruik. Het kabinet versimpelt de fiscale fietsregeling echter per 1 januari 2020. Omdat u er vast vragen van klanten over gaat krijgen, zetten we 12 belangrijke weetjes over de nieuwe fiscale regels op een rij.

Het is officieel: vanaf 1 januari 2020 geldt een bijtelling van 7 procent voor de fiets van de zaak die ook privé gebruikt wordt. Dat geldt voor de gewone fiets, de e-bike en de speed pedelec.

In deze blog beschrijft Reina van der Linde over haar persoonlijke ervaring met de elektrische fiets als middel voor woon-/werkvervoer.

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) wil de komende kabinetsperiode 200.000 forensen uit de auto op de fiets krijgen. Ze wil dat de regio flink gaat bijdragen aan de plannen, schrijft ze aan de Tweede Kamer.

Voor de fiets van de zaak gaat een bijtelling gelden. De volgende stap is te bepalen hoe hoog deze bijtelling wordt. Wat zegt de politiek?

De regels voor een fiets van de zaak worden minder ingewikkeld. Dat melden ANP en diverse media. Doel is meer forenzen op de fiets te krijgen.

BOVAG is blij met het voornemen van staatssecretaris Snel van Financiën om nog dit jaar het gebruik van een leasefiets fiscaal aantrekkelijker te maken.

Bij onze Zuiderburen is actief gehandeld door de politiek om het fietsen te stimuleren. Dat leidt tot groeicijfers in de aankoop van elektrische fietsen.