Eurobike 2024: opvallende designtrends in de fietsenbranche
Het aanbod fatbikes was ongekend gevarieerd en elk merk probeerde een eigen draai te geven aan zijn longtail- en cargobikes. In de kleurkeuze vielen de vergrijsde pasteltinten op.
Het aanbod fatbikes was ongekend gevarieerd en elk merk probeerde een eigen draai te geven aan zijn longtail- en cargobikes. In de kleurkeuze vielen de vergrijsde pasteltinten op.
Het doek dreigt opnieuw te vallen voor Carver, de Nederlandse maker van elektrische driewielers. Het bedrijf kwam in de problemen door hoge kosten en dalende verkopen.
KwikFit breidt zijn netwerk van servicepunten voor elektrische fietsen verder uit. Na enkele grote steden opent de keten nu een vestiging in Zwolle.
Verkoper van refurbished e-bikes, Upway, gaat de handen ineenslaan met de Belgische elektrische fietsenfabrikant Cowboy. Deze samenwerking wordt ingeluid met een speciale actie. Als je een gebruikte elektrische fiets inlevert, krijg je naast een terugbetaling van de waarde ook 150 euro korting bij het aanschaffen van een nieuwe Cowboy e-bike.
Het Nederlandse Nijland Cycling gaat samenwerken met het Duitse Metrucks. De partijen slaan de handen ineen voor productie, onderhoud en verkoop van de Doer, een elektrische vrachtfiets.
Fatbikes kampen met een imagoprobleem. Niels Willems van Brekr is de negatieve aandacht zat. "Niet de fatbike is het probleem, maar de illegale handel."
Hercules presenteert tijdens Eurobike in Frankfurt de collectie e-bikes 2025. Deze bestaat uit nieuw ontwikkelde en actuele modellen van de merken Hercules en Wanderer.
Fatbike fabrikant Phatfour vindt dat de problematiek rondom malafide fatbikes moet stoppen en ondersteunt de petitie tegen opgevoerde fatbikes. Phatfour onderschrijft het standpunt van Veilig Verkeer Nederland dat de voorgenomen maatregelen niet voldoende zijn en roept op om naar de bron van het probleem te kijken.
Precies een week voor de start van de Eurobike heeft Shimano twee nieuwe e-aandrijfsystemen gepresenteerd: de EP5 en E5100.
E-bikes is de belangrijkste categorie en staat voor bijna 37 procent in de Europese markt van micromobiliteit. De verwachting is dat dit aandeel in het komende decennium zal toenemen tot 50 procent met een totale waarde van meer dan 100 miljard euro.