Oli Ebike Systems
Tern verlaat distributeur Hartje en gaat zelfstandig verder
Tern beëindigt zijn langdurige samenwerking met distributeur Hartje. De specialist in stedelijke mobiliteit neemt de distributie in Europa in eigen hand.

Tern beëindigt zijn langdurige samenwerking met distributeur Hartje. De specialist in stedelijke mobiliteit neemt de distributie in Europa in eigen hand.

Albert Mussche bezoekt als eigenaar van Bike Retail Support Benelux en distributeur van fietsmerk Levit zo'n drie tot vijf ondernemers per dag. "Ik behandel winkeliers zoals ik zelf ook behandeld wil worden."

De afgelopen jaren zijn in Centraal-Europa verschillende nieuwe faciliteiten opgezet. Bestaande fabrieken hebben hun output verhoogd en de kwaliteit ervan verbeterd.

Het viertal zou invoer- en antidumpingheffingen hebben ontweken voor fietsen die geïmporteerd werden uit China. De schade wordt geschat op zo'n 7,2 miljoen euro.

Vietnam ontpopt zich door spanningen tussen de VS en China als tussenhalte in internationale handelsroutes. Het land exporteert nu al heel wat e-bikes naar de EU.

Tehava kondigt aan dat het de distributie gaat verzorgen van SwissStop, ontwikkelaar van remblokken en remschijven. Vanaf nu kunnen dealers in Nederland de producten van SwissStop via Tehava bestellen.

Om de aanwezigheid van Merida te vergroten, heeft de Benelux-distributeur van de Taiwanese fabrikant zich uitgebreid naar Denemarken als de officiële importeur voor dit land.

Hermann Hartje heeft het Franse merk Bollé toegevoegd aan het assortiment. De helmen en zonnebrillen van het merk worden nu in Nederland gedistribueerd door de groothandel uit het Duitse Hoya. De producten van Bollé zijn te bekijken op de dealershows van Hartje in Zutphen.

De familiebedrijven Kruitbosch en vervoerder Westerman Multimodal Logistics hebben een nieuwe samenwerkingsovereenkomst gesloten voor vijf jaar. Hiermee zetten ze hun samenwerking van inmiddels 18 jaar voort.

De onrust in de Rode Zee zorgt voor een snel stijgende containerprijs. Omdat twaalf procent van de wereldhandel door de Rode Zee en het aansluitende Suezkanaal gaat, neemt de spanning in diverse ketens toe, al was het maar omdat omvaren tot 5.500 extra kilometers leidt.