Daan Luijkx van H&L Accountants & Belastingadviseurs ziet dat veel ondernemers twijfelen over de koers van hun bedrijf. "Bij zeker de helft van alle rapportbesprekingen komt ter sprake dat het bedrijf graag een extra personeelslid erbij wil, maar niet kan vinden. Een deel van die ondernemers wil de zaak verkopen of staat daar voor open."
China wordt snel belangrijker als leverancier van de Europese Unie. Vorig jaar steeg de import van fietsen uit dit land met ruim 23 procent tot bijna 960.000 stuks. De meest recente invoerstatistieken van de EU voor 2021 laten nog meer opmerkelijke verschuivingen zien.
Nog nooit waren de omzetten in de tweewielerbranche zo goed als in de afgelopen twee jaar. Desondanks besloten meerdere ondernemers een punt achter hun bedrijf te zetten. Omdat ze (te) moe zijn van het feit dat ze geen personeel kunnen vinden, leverproblemen elke dag door het hoofd spoken, er geen opvolging is, er dag en nacht moet worden gewerkt. Voor Jan van Leeuwen van Van Leeuwen Tweewielers in Schiedam was het gebrek aan personeel het absolute struikelblok.
De fysieke winkel is nog steeds de meest gebruikte informatiebron bij de aanschaf van een e-bike. Daarbij speelt de winkel-medewerker een belangrijke rol bij het inwinnen van informatie en advies. Een en ander blijkt uit de jaarlijkse GFK E-bike Monitor.
De H&L Benchmark laat over het eerste kwartaal van 2022 een forse omzetstijging zien vergeleken met een jaar eerder. De reden is logisch: in het eerste kwartaal van 2021 was er in de eerste twee maanden een lockdown vanwege corona. Gevolg is dat januari een plus laat zien van 67,1 procent. Februari plust met 66,2 procent.
De Fietsverzekeringen Marktmonitor 2022 van Marktdata biedt inzicht in de online oriëntatie van de Nederlandse consument met betrekking tot fietsverzekeringen en de ontwikkelingen daarvan in de afgelopen vier jaar. Inmiddels wordt er in Nederland meer dan 80 duizend keer per maand online gezocht naar fietsverzekeringen.
Het wordt een steeds grotere puzzel om de VWE-verkoopcijfers te duiden. Traditioneel leidende merken komen in de actuele verkoopstatistieken soms niet eens meer op het erepodium terecht. De markt verkeert in een turbulente tijd.
Economische sancties opgelegd aan Rusland door westerse landen hebben geleid tot wereldwijde energietekorten en een plotselinge stijging van de grondstofprijzen waardoor de persoonlijke consumptie onder druk komt te staan. Dit meldt de Japanse fabrikant van componenten in hun financiële verklaring over Q1-2022. Toch is de vraag naar fietsen volgens Shimano nog steeds groot.
Duizenden retailers staan op het punt van omvallen. Naast de retailers die pre-corona al slecht draaiden, zijn er een paar duizend gezonde ondernemingen die de afgelopen twee jaar zoveel schulden hebben gemaakt dat ze het zonder goed overheidsbeleid niet gaan redden. Die ondernemers trekken zelf de stekker eruit, of gaan failliet. Dat zegt de directeur van INretail Jan Meerman in een interview met Vastgoedmarkt, een titel van VMN Media.
Het snelgroeiende en in de fietsenbranche actieve e-commercebedrijf TOM Group moest een groot deel van zijn personeel ontslaan om niet ten onder te gaan. Hoe kan het dat een bedrijf financieel in problemen komt in tijden van groei? Volgens logistiek expert Roland Slegers legde TOM te veel voorraden aan en was er daardoor te weinig geld om de huren en het personeel te betalen.
