Rose laat prijzen met 15 procent dalen
Omnichannel retailer en fietsfabrikant Rose Bikes in het Duitse Bocholt verlaagt de verkoopprijzen voor zijn fietsmodellen met gemiddeld 15 procent.
Omnichannel retailer en fietsfabrikant Rose Bikes in het Duitse Bocholt verlaagt de verkoopprijzen voor zijn fietsmodellen met gemiddeld 15 procent.
Als ondernemer deal je elke dag met de een of andere onzekerheid. Maar de onzekerheid die er op de vooravond van een nieuw jaar is, is in de ogen van Helco van een andere orde. De consument is onzeker. En dat zijn wel de mensen die onze boterham betalen.
Uit cijfers van Speedpedelec Evolutie blijkt dat in Nederland de totale markt van speed pedelecs gestaag blijft stijgen. In de eerste helft van 2022 groeide het aantal gekentekende snelle fietsen dat rondrijdt met 8 procent naar 29.683 stuks. In de top 3 nemen Stromer en Riese & Müller de eerste en tweede plek in, gevolgd door Sparta.
Na twee jaar van torenhoge containertarieven, beperkte capaciteit en megawinsten voor rederijen, is de markt van de containervaart drastisch veranderd. Betaalden we op het hoogtepunt van de crisis ruim 15.000 euro, inmiddels ligt de prijs onder de 4.000 euro. En de daling zet door.
Je kunt in alle tumult van de VWE-cijfers niet zeggen dat er in de brom- en snorfietsmarkt weinig beweging zit. Toch zijn de grote lijnen na negen maanden overzichtelijk: de snorfiets valt in ongenade, daardoor dalen de verkopen sinds april van dit jaar - het omslagpunt - steeds verder.
550.000 fiets- en e-bikediefstallen in 2021. Dat enorme aantal verwachtte S.A.F.E. in het voorjaar van 2022. De cijfers blijken nog veel slechter te zijn: uit de meest recente update van de Veiligheidsmonitor blijkt dat er in 2021 liefst 735.000 (elektrische) fietsen werden gestolen. Meer dan 2.000 per dag.
Over de eerste helft van 2022 laten de ondernemingen uit de H&L Benchmark-groep een omzetgroei van 8,6 procent zien ten opzichte van 2021. Die groei is bijna volledig behaald in het eerste kwartaal van het jaar. In het tweede kwartaal scoren met name mei en juni aanzienlijk minder dan een jaar eerder.
In 2021 daalden de fietsverkopen in België met 1,2 procent, terwijl deze het jaar ervoor nog met 4 procent groeiden. De daling zit vooral bij de sportieve fietsen en e-bikes met een derailleurversnelling. Als hoofdreden van deze krimp wordt de beperkte beschikbaarheid vanwege de leveringsproblemen aangehaald.
Dynamo Retail Group rapporteert voor dit jaar sterke verkoopcijfers: tussen januari en juli een stijging van de fietsverkopen van 12,1 procent.
In de eerste helft van 2022 werden in Nederland 2.129 speed pedelecs op kenteken gezet. Dat is liefst 11 procent meer dan in dezelfde periode in 2021. In de eerste vier maanden was de afzetplus zelfs 25 procent.