In Portugal is de high tech fabriek Carbon Team voor de productie van carbon fietsframes geopend. De eerste koolstofvezel frames van de fabriek van Carbon Team zijn gecertificeerd nadat ze strenge laboratoriumtests in Duitsland hebben doorstaan.
Er komt een nieuwe generatie carbon frames aan. Die zijn niet alleen supersterk en superlicht, maar ook beter bestand tegen harde klappen door bijvoorbeeld het ten val komen. Ook het splinteren van een gebroken carbon buis doet zich niet langer voor.
De jury heeft de Batavus Zonar tot Fiets van het Jaar 2015 verkozen. De jury zegt over dit model: "Een sportieve fiets die geschikt is voor alle recreatieve ritten, maar ook voor dagelijks gebruik."
Handelsonderneming Louis Verwimp is de laatste jaren een vaste exposant op Velofollies. In de stand zal de nadruk liggen op de race georiënteerde merken.
Voor modeljaar 2015 komt de Koga Solacio ook beschikbaar in een versie met hydraulische Shimano schijfremmen die meer remkracht bieden onder alle omstandigheden, waarbij het bovendien minder kracht kost om de remgrepen te bedienen. Het verschil is vooral duidelijk merkbaar bij het rijden met de handen op de remgrepen.
Ter gelegenheid van de viering van het 40-jarig bestaan van Koga wordt een gelimiteerde serie van 40 lichtgewicht racefietsen geproduceerd. Elke fiets is gebouwd door één monteur met gebruik van uitsluitend premium componenten.
De Vredestein Classic Tour, de Fortezza Senso All Weather Tubeless Ready en de Bobcat zijn drie banden uit de serie nieuwe modellen die Vredestein dit jaar zal lanceren op de Eurobike.
Op de Velofollies, 17-19 januari, werd Kemo in de Benelux voor het eerst gepresenteerd. Kemo is het nieuwe Zwitserse fietsenmerk van Ermanno Comalli en zijn broer, ook de eigenaren van het merk Kuota. Bij het Franse team Bretange-Seche rijden onder andere de broers Feillu op het nieuwe Zwitserse merk Kemo.
Kuota en Zannata worden ontworpen en geassembleerd in België bij VDB Parts. Daar wordt passie voor fietsen vertaald naar kwalitatieve producten die zijn opgebouwd rond de nieuwste technologische ontwikkelingen op vlak van framebouw en een eigen ontwikkelde interne bekabeling om de frames zowel met mechanische onderdelen als met elektronische onderdelen te kunnen monteren.
Gevoel, zintuigelijke ervaring, dat is de basis waarop Vredestein zijn fietsbandendesign baseert. Rijden op pure intuïtie en alles onder controle hebben, alsof je een extra zintuig hebt. Dit zijn kernwoorden uit de Vredestein-filosofie bij de ontwikkeling van de nieuwe banden voor 2014.
