Tweewielerbedrijven laten zich in deze hectische coronadagen van hun beste kant zien. Bedrijven proberen zoveel mogelijk de winkel en vooral de werkplaats open te houden voor klanten, stellen fietsen beschikbaar aan horeca- en zorgbedrijven en richten zelfs personal shopping-uurtjes in voor klanten in risicogroepen.
Ben jij als zelfstandig ondernemer/zzp'er in financiële problemen geraakt door het coronavirus of dreig je in de problemen te raken? Voor een periode van maximaal 3 maanden kun je tijdelijke inkomensondersteuning krijgen.
Bovemij presenteert in deze zware corona-dagen een hulppakket voor Bovag-leden. Ze kunnen op drie gebieden ondersteuning krijgen: online, liquiditeit en juridische bijstand.
In Nijverdal is de assemblage van Urban Iki kinderzitjes nog volop in bedrijf. Het bedrijf merkt dat veel ouders in deze coronatijd regelmatig met hun kinderen op de fiets erop uit gaan, omdat het een veilige manier van naar buiten gaan is.
Doordat er teveel onzekerheden in de leverantie van onderdelen zijn als gevolg van de corona-crisis, heeft Gazelle in Dieren vrijdag 20 maart moeten besluiten om de productie voor tenminste drie weken stil te leggen. Medio vorige maand anticipeerde het bedrijf al op een tekort aan onderdelen door minder productie-uren te gaan draaien.
Files zijn verdwenen, het is stil op straat en bedrijven vragen massaal deeltijd-WW aan. Het coronavirus raakt de economie hard. Maar hoe vergaat het de tweewielerspecialist in deze misère? Teun Stuurwold, Mark Vriend en Hans Meinsma doen hun relaas. "De handel loopt door. Nog wel..."
Sinds corona oprukt, ziet het Amsterdamse VanMoof een sterke stijging in haar verkopen. De online e-bikeverkoop steeg in februari en maart met 48% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Een prijsdaling op 18 maart leidde tot 200 verkochte e-bikes in 24 uur tijd.
Het Amsterdamse merk E-bike to go stelt een deel van haar vloot gratis beschikbaar voor medisch personeel. Een aantal bestaande klanten van E-bike to go, waaronder het St. Antonius Ziekenhuis in Nieuwegein, wordt vandaag beleverd met 20 extra gratis fietsen.
De impact van het coronavirus treft ook de Nederlandse fietsindustrie. Spelers in de branche kondigen nieuwe maatregelen aan om hun bedrijf voor de toekomst veilig te stellen. Zo heeft Accell Group besloten de contracten van 150 flexwerkers niet te verlengen.
In Duitsland - de grootste fietsenmarkt van Europa - werden in 2019 1,36 miljoen elektrische tweewielers verkocht; maar liefst 39% meer dan een jaar eerder. Dat de e-bike bij onze oosterburen razendsnel aan populariteit wint, blijkt uit het feit dat de omzetgroei in 2015 nog 11,5% was.
