Alles over Aandrijfsysteem

SEG Automotive, een toonaangevende speler in de automobielindustrie, levert e-machines die wereldwijd meer dan 300 miljoen voertuigen aandrijven. Na een succesvolle entree in de e-bike sector heeft het Duitse bedrijf de krachten gebundeld met de start-up Octagon om geavanceerde systeemoplossingen te ontwikkelen.

Het kernthema van 2024 is duurzaamheid en daarmee zetten steeds meer bedrijven in op het gebruik van fietsen voor zakelijke doeleinden. Deze optie voor goedkoop en toegankelijk transport biedt veel voordelen, maar een fietsketting zal na enkele duizenden kilometers toch vervangen moeten worden.

Pinion heeft een nieuw aandrijfsysteem ontwikkeld dat de motor en versnellingsbak in één unit samenbrengt. De unit combineert een krachtige motor met een slijtvaste versnellingsbak met een groot vermogen voor een goede rijervaring.

De uitvinding is al van een aantal jaar geleden maar de NuBike is weer een voorbeeld van een kettingloze fiets. Uitvinder Rodger Parker ontwierp de fiets die wordt voortbewogen door een verticale trapbeweging.

Het Duitse Mocci is het eerste fietsmerk dat de kettingloze aandrijflijn van Schaeffler in een e-bike heeft geplaatst. Benieuwd hoe het systeem werkt? In deze video wordt het snel duidelijk.

Schaeffler en Heinzmann starten met de productie van hun kettingloze aandrijving 'Free Drive'. Ze presenteerden deze in de zomer van 2021 aan het publiek en sindsdien werd de aandrijving verder ontwikkeld. Na succesvolle praktijktests start nu de productie voor de eerste voertuigenparken.

Het is een probleem bij veel elektrische cargobikes: door de lengte van de ketting en de kracht die er op uitgeoefend wordt, is deze extra kwetsbaar voor een breuk. New Motion Labs kwam met een technische innovatie op de markt: de Enduo Evolve, een aandrijflijn die langer meegaat en ook nog eens goedkoper is dan een riemnaaf.

Valeo Cyclee, het elektrische fietssysteem ontwikkeld door autogigant Valeo, heeft Velco gekozen om het digitale ecosysteem rond zijn 48V-systeem te creëren. Deze samenwerking laat zien dat auto- en fietsindustrie samen voor belangrijke innovaties op de markt voor elektrische fietsen kan zorgen.

Fazua heeft haar assortiment uitgebreid met een aandrijfeenheid die de nieuwe maatstaf moet vormen als het gaat om gewicht, integratie en intuïtieve bediening. Het Fazua Ride 60-aandrijfsysteem weegt nog geen 2 kg en komt inclusief accu op 4,26 kg.

Autofabrikant Porsche heeft 20 procent van de aandelen van Fazua overgenomen. In de overeenkomst zit ook de optie om de Zuid-Duitse fabrikant van compacte e-bike aandrijvingen volledig over te nemen.