Jeroen Rietvelt

De Nederlandse fietsmarkt is in 2025 opnieuw kleiner geworden. Er werden 796.000 nieuwe fietsen verkocht, dat is 7,2 procent minder dan in 2024. De totale omzet daalde slechts 1,3 procent naar ruim 1,53 miljard euro. Dit blijkt uit de nieuwste editie van Mobiliteit in Cijfers Tweewielers van BOVAG en RAI Vereniging.

Hoe start-up headfirst de fietshelm verandert van veiligheidsmoetje naar fashionitem. Met een gepatenteerd systeem en de juiste looks wil het Nederlandse bedrijf de fietser overtuigen.

In het tweede kwartaal van dit jaar is in alle maanden de omzet fors gestegen: gemiddeld met 13,3 procent. In het eerste kwartaal dit jaar was de stijging ten opzichte van vorig nog maar 1,6 procent, dus het tweede kwartaal van 2026 was buitengewoon goed, zo blijkt uit cijfers van de H&L Benchmarkgroep. In de eerste zes maanden van 2026 steeg de omzet met totaal 8,6 procent ten opzichte van vorig jaar.

De marge in de tweewielerbranche staat onder druk. En dat al drie jaar op rij. Toch zien adviseur en trainer Paul Wagenaar van Retailfit en accountant Richard Guit van H&L nog volop ruimte voor verbetering. Waar liggen de kansen?

"Leasefietsen worden binnen organisaties breed ingezet en zijn niet langer beperkt tot specifieke doelgroepen", stelt voorzitter Renate Hemerik van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen. Ze ziet het gebruik verschuiven naar een mix van woon-werkverkeer en privégebruik en verwacht dat de grootste groei nog moet komen vanuit de zakelijke markt.

In het eerste kwartaal van 2026 steeg de gemiddelde omzet van de H&L Benchmarkgroep met 1,6 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Tegelijkertijd namen de kosten in dit kwartaal toe met gemiddeld 1,4 procent. Mede hierdoor nam het resultaat in het eerste kwartaal 2026 met 0,5 procentpunt af ten opzichte van vorig jaar, zo blijkt uit de H&L Benchmark.

Urban e-bikes zijn in korte tijd uitgegroeid tot een serieuze categorie. Tenways speelt daarin een opvallende rol, met een heldere propositie en snelle groei via de vakhandel. "Het wordt steeds leuker en complexer," zegt Tony Vos.

In 2025 groeide het aantal leasefietsen bij VNA-leden met ruim 8.300 stuks, waarmee het totale leasefietsenpark uitkomt op bijna 100.000 fietsen. In 2019 ging het nog om minder dan 8.000 leasefietsen. Deze groei lijkt zich dit jaar ook door te zetten: het totale aantal leasefietsen in Nederland is in april 2026 zelfs de grens van 100.000 gepasseerd.

Van docente tot toekomstige fietstechnicus: Isolde Boucherie gooide het roer om. Dankzij een omscholingstraject bij Cycle Hub, waarbij ze stage liep bij Piet Voskamp Tweewielers, vond ze het werkplezier waar ze naar verlangde. "Ik ben opgebloeid, zeggen ze thuis. Dit past bij me."

In januari opende Johan van Oudenaarden in Brielle de deuren van zijn volledig vernieuwde winkel. De ruime zaak is ingericht volgens het nieuwe concept van de Bike Totaal-formule. "Vooraf had ik geen idee van het concept, maar ik kon me wel vinden in de uitgangspunten ervan."