igus onthult stadsfiets van gerecycled plastic
igus komt met een stadsfiets gemaakt van gerecycled plastic. Het technische concept en de belangrijkste componenten zijn door igus beschikbaar gesteld aan alle fietsfabrikanten. Het eerste model zou tegen het einde van het jaar beschikbaar moeten zijn.
Levertijd frames naar wel 18 maanden: voorraadbeheer lastiger dan ooit
De enorme groei die de industrie de afgelopen twee jaar doormaakte zorgde ervoor dat het voorraadbeheer een bijna onmogelijke opgave is geworden. Zo is de levertijd van frames opgelopen van drie maanden naar soms wel anderhalf jaar. Het logistieke proces is hierdoor belangrijker dan ooit voor fietsfabrikanten.
Shimano: extreme groei in fietsverkoop vlakt af
Economische sancties opgelegd aan Rusland door westerse landen hebben geleid tot wereldwijde energietekorten en een plotselinge stijging van de grondstofprijzen waardoor de persoonlijke consumptie onder druk komt te staan. Dit meldt de Japanse fabrikant van componenten in hun financiële verklaring over Q1-2022. Toch is de vraag naar fietsen volgens Shimano nog steeds groot.
Hoe Bafang omgaat met uitdagingen van lockdown in Shanghai
Door de strenge lockdown in Shanghai staat Bafang - gevestigd in het nabij gelegen Suzhou - voor diverse uitdagingen: een tekort aan grondstoffen, moeilijkheden in de logistiek en grote vertragingen bij de bevoorrading in gebieden die met corona te maken hebben. Maar ook de export naar landen overzee is een uitdaging.
Giant-voorzitter verwacht langdurige supply chain-problemen
Als gevolg van een corona-lockdown zijn vier fabrieken van Giant nabij Shanghai in China tijdelijk gesloten; in en rond de fabrieken staat het vól met fietsen. Het is volgens Giant Group-voorzitter Bonnie Tu - zo vertelde ze in een interview met Bloomberg - kenmerkend voor de penibele situatie waarin de supply chain verkeert. Ze ziet hier op korte termijn geen verbetering in komen.
KMC verhuist Europees hoofdkantoor en magazijn
Om flexibel in te kunnen spelen op de ontwikkelingen in de groeiende e-bike- en fietsmarkt, verhuist KMC Chain Europe deze zomer haar magazijn en kantoren naar een nieuw bedrijfspand in Heerenveen.
Belgische speed pedelec-verkoop stabiliseert
Samen met Zwitserland en Nederland werd België altijd beschouwd als een voorbeeld voor het potentieel van speed pedelecs. Maar de verkopen lopen terug; na 2020 liet ook 2021 een teruggang zien. Hoe zit dat?
Specialized gaat rechtstreeks aan consumenten verkopen. Waarom (nu)?
Dát Specialized haar (sportieve) fietsen en e-bikes via het online kanaal rechtstreeks aan consumenten zou gaan verkopen, was te verwachten met de introductie van de Integrated Market Place in 2019. De vraag was meer wannéér gaat het Amerikaanse merk dit doen en waarom dán? Koos de Boer van Specialized Europe vertelt waarom juist nu het moment daar is.
Pon bouwt fabriek voor 600.000 fietsen in Litouwen
Pon.Bike heeft plannen aangekondigd om in 2024 een assemblagefabriek te openen in Litouwen. Hier zouden jaarlijks 600.000 fietsen van meerdere Pon-merken van de band moeten rollen.
Davide Campagnolo over de huidige markt: hoofdbrekens en koffiedik kijken
In een openhartig gesprek sprak Davide Campagnolo zich uit over de moeilijkheden, uitdagingen en kansen die zijn merken, maar ook de fietsindustrie in het algemeen, moet overwinnen. "Grondstoffen en onderdelen zijn niet leverbaar, assembleurs vragen ons later te leveren... Het is bijzonder moeilijk te voorspellen waar de huidige situatie toe zal leiden."