David Thörig (tekst en foto’s)

Regelmatig krijgt onze techniekredacteur David Thörig reparaties voor zijn kiezen waar het reguliere palet gereedschappen geen oplossing voor biedt. Dus gaat hij op zoek naar gereedschappen waar hij de klus wél mee kan klaren. Deze handige tools kwam hij afgelopen tijd op het spoor.

Wanneer het montagevlak tussen remklauw en frame of vork niet helemaal vlak is, kun je een 'stil' schijfremsysteem vergeten. De nieuwe Parktool DT-5.2 mount facing set - die geschikt is voor de diverse inbouwmaten en assystemen - biedt dan uitkomst. David Thörig neemt de proef op de som.

Over het demonteren van een lager wordt meestal niet moeilijk gedaan. Lastig wordt het wanneer er een afstandbus is geplaatst achter het lager. David Thörig ontdekte een gereedschap waarmee je het lager dan toch snel en goed demonteert.

Wanneer er in de werkplaats een fiets binnenkomt die is afgemonteerd met een volledig hydraulisch ROTOR schakelsysteem, staat daar waarschijnlijk wel even een uitdaging voor je. David Thörig helpt je op weg.

De fietsenindustrie ontwikkelde de afgelopen jaren een heel leger aan trapasvarianten. Daar is er nu nóg een aan toegevoegd; de T47. Met zijn schroefdraad en 30mm as moet de T47 de bracket weer 100% betrouwbaar maken.

De prima afdichtende werking van latex ten spijt, veroorzaken objecten groter dan pakweg 3 mm toch een lek in een tubeless band. Hoe je zo'n gat fixt? Nou, met een reparatiekoord zoals gebruikt bij auto- en motorbanden. Is het loopvlak onvoldoende dik? Dan wordt het ouderwets plakken geblazen.

We berichtten een tijdje terug al over het feit dat Silca weer op de Nederlandse markt is met vloerpompen. Daarnaast brengt de fabrikant ook haar stuurlint weer op de markt en komt ze met (werkplaats)tools en een tassenlijn.

Silca, is dat niet het Italiaanse merk van de pompen? Juist! Maar waar is het gebleven? Nou, zo'n tien jaar geleden kwam het in Amerikaanse handen en verdween uit beeld. Een nieuwe importeur maakt nu dat we weer kunnen genieten van de producten met hun rijke historie.

Tubeless rijden kan nog beter en betrouwbaarder volgens de aanbieders van tyre inserts. Door een foam ring in het velgbed tussen de hieldraden van de tubeless band te plaatsen, worden beide hielen continue in de velgranden gedrukt en kan er geen lucht meer ontsnappen bij het rijden met lage druk. In dit artikel zetten we de plussen op een rij en vertellen we hoe je ze monteert.

Nu de getande riem een blijvertje is gebleken, is de investering in een riemspanningsmeter geen overbodige luxe meer. Riemfabrikant Gates brengt een simpele tester op de markt, die direct laat zien of de riem al dan niet de juiste spanning heeft. Tweewieler test hem in praktijk.