Vorm boven functie?

In het zojuist verschenen Tweewieler magazine schrijft fietshandelaar Erik Jan Dijkman zijn mening over de ontwikkelingen in fietsgeometrie. Hij is niet blij met de trend dat stadsfietsen een steilere bouw hebben gekregen en zwaarder zijn geworden en zwaarder lopen dan voorheen. Voor e-bikes constateert hij dezelfde ontwikkelingen, waardoor ongelukken sneller gebeuren dan bij een aan de voornamelijk oudere doelgroep aangepaste geometrie.
De Azor Jersey e-bike heeft een 'luie' geometrie, met een minder steile balhoofdhoek van 67 graden.

Dit vind je misschien ook interessant