Tulpfietsen komt met een volledig reflecterende fiets. Een felgele reflectielaag zorgt ervoor dat de hele fiets oplicht in het donker wanneer er met ...

De fietsindustrie, verenigd in RAI Vereniging, is verheugd dat het Europees Parlement vandaag tegen het vrijgeven van het vermogen van elektrische ...

Cortina komt met een bijzonder uitgedoste transportfiets: de Transport Jeans. De fiets gaat gehuld in een spijkerstoflook, compleet met 'jeanstag' op ...

Cycle Unie Benelux toont op haar dealershow nieuwe fietsen, scooters, e-bikes en pedelecs van Kreidler, LML en VSF. Dealers kunnen de nieuwe producten ...

Fabrikant QWIC levert de eerste elektrische scooters aan de gemeente Rotterdam. De scooters zijn gemaakt in Rotterdam, door Rotterdamse medewerkers en ...

De onderhandelingen over de nieuwe cao voor het motorvoertuigen- en tweewielerbedrijf zitten vast. Stakingen bij auto- en tweewielerbedrijven door cao-conflict. BOVAG en FNV staan lijnrecht tegenover elkaar over loonsverhogingen en arbeidsvoorwaarden. Wat zijn de pijnpunten en hoe nu verder? We vroegen het aan BOVAG en FNV.

Vakbonden CNV en FNV hebben Bovag een ultimatum gesteld over de nieuwe cao. Werkgevers krijgen tot middernacht op vrijdag om tegemoet te komen aan de wensen van werknemers. Doen zij dat niet, dan volgen er acties.

Het recente onderzoek van RODI Fiets 2023 toont een lichte stijging in de algehele tevredenheid van dealers, waarbij het algemene waarderingscijfer nu op 6,9 ligt, een verbetering van 0,2 punt ten opzichte van het voorgaande jaar. Gazelle kreeg het hoogste cijfer (7,5) wat een toename is van 0,9 punt ten opzichte van het voorgaande jaar toen het merk nog op de zevende plek eindigde. Pegasus doet dit jaar voor het eerst mee in het onderzoek en scoort het laagste cijfer (5,2).

Het B2B Festival in Den Bosch - dat wordt gehouden op zondag 25 en maandag 26 februari en al compleet is uitverkocht - is dit jaar ook het toneel van de uitreiking van de Fiets Awards en de jaarlijkse ledenbijeenkomst van BOVAG.

'BOVAG zoekt het uit!' is een YouTube-serie waarin autocoureur en F1-commentator Sebastiaan Bleekemolen bij BOVAG-bedrijven antwoord krijgt op allerlei vragen over mobiliteit en techniek. In een aflevering over tweedehands e-bikes gaat Bleekemolen op bezoek bij ondernemer Rik de Bruin die hem alles vertelt over het aanschaffen van een gebruikte elektrische fiets.

Opvoeren, Maarten Akkers kan er met de pet niet bij dat ondernemers in onze branche daaraan meewerken. Hij schetst de gevolgen die niet mals kunnen zijn...

Met de groei van het aantal e-bikes en elektrische scooters in Nederland, wordt veilig opladen steeds belangrijker. Onveilig opladen kan niet alleen de levensduur van accu's verkorten, maar ook brandgevaar opleveren.

In deze blog beschrijft Maarten Akkers de verandering in de manier waarop we kijken naar de fiets. De fiets is steeds meer een belangrijk onderdeel in de mobiliteitsmix. En daarmee vervagen de fietsbranche en de mobiliteitssector in een rap tempo. Het is voor de traditionele fietsenmaker belangrijk om goed op te letten wat er om het bedrijf gebeurt.

De vele fietsen die nu door fabrikanten worden geleverd, brengen tal van dealers in problemen. Maarten Akkers pleit ervoor dat elke partij in de keten zijn eigen portie van de pijn pakt en dat we aan de slag gaan met de onderlinge samenwerking in die keten.

Bij het aanpakken van de energie- en inflatiecrisis kijkt het kabinet te eenzijdig naar de burger. Het MKB komt er bekaaid vanaf, zo concludeert BOVAG na Prinsjesdag. Gerichte maatregelen om de hoge energielasten voor MKB-ers te dempen en/of gerichte steun voor energie-intensieve sectoren zijn (nog) niet beschikbaar. Terwijl de verhoging van een aantal ondernemersbelastingen er stevig inhakt.

De populariteit van de elektrische bromfiets heeft een nieuw hoogtepunt bereikt. In de eerste vier maanden van 2022 groeide het aandeel elektrisch in de nieuwverkopen naar 50,16 procent (5.216 eenheden). Een jaar eerder was dat in dezelfde periode nog 30,8 procent (1.692 eenheden).

Zowel de leden van de vakbonden als de ondernemers in de Ledenraad van Bovag hebben ingestemd met het cao-akkoord dat de onderhandelaars in de laatste weken van januari op tafel legden. Daarmee is de nieuwe cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf (MvT) een feit.

Christa Grootveld stopt eind maart als branchemanager van de afdeling Gemotoriseerde Tweewielers en de afdeling Fietsbedrijven bij BOVAG. Ze verruilt de tweewielerbranche voor de Koninklijke Nederlandse Roeibond.

De consultants van KPMG hebben in opdracht van de BOVAG onderzoek gedaan naar de toekomst van de tweewielerbranche. BOVAG-voorzitter Maarten Akkers ziet dat ondernemers met de uitkomsten van de studie betere keuzes kunnen maken voor hun eigen toekomst. "Want regeren is vooral ook vooruitzien."

Autoleasemaatschappijen worden door werkgevers die om mobiliteit voor hun werknemers vragen gedwongen om naar de fietsenbranche te kijken. Is een complete mobiliteitsoplossing het vervolg? Mobiliteitsspecialist Thomas Edens vindt het daar nú nog te vroeg voor.