De meeste winkels haalden dit fietsseizoen weer prachtige nieuwe collecties in huis, zag Ron Haker. En ook het koopgrage publiek leek er zin in te hebben.

De familie Vriend draagt het stokje over: Cyclovriend, het moederbedrijf van Fietsvoordeelshop, is volledig in handen gekomen van de Louwman Groep. Een logische en goed getimede stap, vindt Ron Haker. In zijn blog blikt hij terug op de indrukwekkende groei van de Vrienden, de veranderende rol van ondernemers in een consoliderende markt — en op de toekomst van de fietsvakhandel nu autobedrijven steeds nadrukkelijker het speelveld betreden.

Klassieke merken als Batavus, Sparta en KOGA stonden symbool voor trots op de Nederlandse fiets, schrijft Hedwig Berendsen in deze blog. "Het is te hopen dat Accell erin slaagt de balans te bewaren: kosten reduceren zonder dat de reputatie van zijn merken wordt uitgehold."

Is het een door mijn leeftijd ingegeven behoefte aan nostalgie of begrijp ik de tegenwoordige tijd niet meer zo goed? In mijn carrière als etaleur heb ik duizenden Bato's, Miami's en Impala's gepresenteerd. Allemaal kwaliteitsfietsen van Nederlands fabricaat. Batavus deed later experimenten met BTVS en BeONe, Sparta ging sportieve modellen opeens Marathon noemen en Gazelle stopte gaandeweg met race- en MTB-fietsen. Gelukkig kregen we Giant er als goed sportief merk bij.

In zijn blog reflecteert Karel van Nunen op het nieuwe verdienmodel dat Accell-Nederland in het najaar van 2017 gaat introduceren.

Harrie Hoitink is hoofdredacteur van Tweewieler en volgt de ontwikkelingen in de branche op de voet. In deze BLOG een waarschuwende vinger bij het opvoeren van e-bikes.

De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en het heden. In deze blog vertelt Peter over de Gocycle longtail.

In deze blog vertelt Maarten Akkers, voorzitter van BOVAG Fietsbedrijven, hoe BOVAG betrokken is bij een nieuwe franchisewet. "BOVAG hakt vrijwel dagelijks met het franchise-bijltje, aangezien zulke constructies in bijna elke branche die we vertegenwoordigen voorkomen."

Helco Timmerman schrijft in deze blog over marges die onder druk staan, afspraken met leveranciers, hoe om te gaan met de voorraad en hogere personeelskosten.

In deze blog beschrijft Reina van der Linde over haar persoonlijke ervaring met de elektrische fiets als middel voor woon-/werkvervoer.

Harrie Hoitink is hoofdredacteur van Tweewieler en volgt de ontwikkelingen in de branche op de voet. In deze BLOG een kritische noot bij de euforie rond de leasefiets.

In zijn blog signaleert Jeroen Rietvelt dat retailers vaak kritisch zijn op merken die consumenten actief benaderen op internet. Aan de andere kant ziet hij dat ze zelf niet tot nauwelijks inspelen op de wensen van de huidige consument.

Tweewieler.nl blogger Eugen Uppelschoten snijdt onderwerpen aan die aanspreken. Niet voor niets is hij 5 keer te vinden in deze Blog Top 10 van 2016.

Helco Timmerman nam niet alleen de Bikeshop van Eugen Uppelschoten over, maar tekent voortaan ook voor de blog die Eugen jarenlang voor Tweewieler maakte. In elke uitgave verhaalt hij wat hem als jonge ondernemer drijft, waar hij tegenaan loopt en zich over verbaast. In deze eerste blog vertelt Helco waar hij tegenaan liep bij de overname.

In deze blog beschrijft Ron de consequenties van de coronacrisis voor de fiets. Hij heeft het over stijgende verkoopresultaten, internationale aandacht voor de fiets en een Europese fietssubsidieregeling. Hij vraagt zich ook af of de aankomende dealershows wel door moeten gaan.

"Het liefste zou ik deze blog aan iets positiefs wijden", vertelt Helco Timmerman, "maar de afgelopen weken komt telkens de prijsdruk op. Het kortingsspook houdt aardig huis in de markt. Wat een zootje maken we er met zijn allen van."

In deze blog pleit Jeroen Rietvelt voor het collectief afscheid nemen van collectiejaren: "Ik heb het gevoel dat niemand dat eigenlijk nog wil."

Zodra de deadline voor een nieuwe blog nadert, ben ik extra alert op wat er speelt. Vaak is dat dat zo veel, dat het geen enkele moeite kost om een onderwerp aan te snijden. Het liefst schrijf ik daarbinnen over kansen en probeer de branche te inspireren.

Fabrikanten bieden dealers tal van mogelijkheden om te communiceren met de klant. Jeroen Rietvelt stelt in deze blog dat bouwen aan je winkelmerk geen zaak is van simpel doorzenden.

De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en het heden. In deze blog vertelt Peter over het speed pedelec model Specter 1.