Mike Sinyard maakte, 48 jaar na de start van Specialized, bekend dat hij als CEO wordt opgevolgd door Scott Maguire. De oud-COO van Dyson wordt verantwoordelijk voor het runnen van het bedrijf en zal rapporteren aan de 72-jarige Mike Sinyard.
Lisette van Geemert is deze maand in dienst getreden bij Hermann Hartje KG. Ze is de nieuwe Contec salesmanager voor het gebied West- en Zuid-Nederland en zal na een interne opleiding de Hartje klanten en met name de Contec-dealers gaan bezoeken.
Christa Grootveld stopt eind maart als branchemanager van de afdeling Gemotoriseerde Tweewielers en de afdeling Fietsbedrijven bij BOVAG. Ze verruilt de tweewielerbranche voor de Koninklijke Nederlandse Roeibond.
De trend van bezit naar gebruik biedt de tweewielerbranche grote kansen. Om die kansen te kunnen pakken, wil leasespecialist Joris Smink van de ANWB samen met de vakhandel de lease-regie nemen. "Zo maak je het lastiger voor branchevreemde aanbieders om toe te treden. Maar… dit vraagt wel om een andere aanpak van de vakhandel."
QWIC start 2022 goed met de komst van twee nieuwe sales representatives voor de Nederlandse markt; Sven Meinen en Joep Reijs.
Koen Lintermans is bij Hermann Hartje KG gestart als sales manager voor het onderdelen- en accessoiresmerk Contec. In deze functie is hij verantwoordelijk voor het merk, dit in nauwe samenwerking met het algemene salesteam van Hartje.
De tweewielerindustrie is een bandenmerk rijker: Scalato. Het op zichzelf staande merk komt uit de koker van de mensen achter CST en richt zich specifiek op e-bikes, met name in het hogere segment. Vanaf de nazomer zijn de e-bikebanden op de markt, zowel voor OEM als aftermarket.
De Chinese fabrikant van e-bike-onderdelen Wuxing presenteerde tijdens de China Cycle show 2021 een nieuwe middenmotor.
Coen Bosch gaat leiding geven aan de export van fietsen en fietsonderdelen bij Hermann Hartje KG. Hij krijgt als export sales manager een verbindende rol tussen het bedrijf en bestaande en toekomstige distributiepartners.
Wanneer er in de werkplaats een fiets binnenkomt die is afgemonteerd met een volledig hydraulisch ROTOR schakelsysteem, staat daar waarschijnlijk wel even een uitdaging voor je. David Thörig helpt je op weg.
Freebike heeft de buitendienst uitgebreid met Tim de Wilde. Zijn werkgebied bestaat uit delen van Zuid-Nederland en België.
Groothandel Louis Verwimp heeft de marketingafdeling uitgebreid met Louis van den Boom. Hij begon vijf jaar geleden als stagiair bij Verwimp en bleef daarna als hulpkracht actief binnen het bedrijf.
De fietsenindustrie ontwikkelde de afgelopen jaren een heel leger aan trapasvarianten. Daar is er nu nóg een aan toegevoegd; de T47. Met zijn schroefdraad en 30mm as moet de T47 de bracket weer 100% betrouwbaar maken.
De prima afdichtende werking van latex ten spijt, veroorzaken objecten groter dan pakweg 3 mm toch een lek in een tubeless band. Hoe je zo'n gat fixt? Nou, met een reparatiekoord zoals gebruikt bij auto- en motorbanden. Is het loopvlak onvoldoende dik? Dan wordt het ouderwets plakken geblazen.
Een oude bekende keert terug in de branche: Rob van Elderen is er per 1 juli gestart bij Scott Sportech Benelux en gaat daar de merken Bergamont en Granville vertegenwoordigen voor heel Nederland.
Silca, is dat niet het Italiaanse merk van de pompen? Juist! Maar waar is het gebleven? Nou, zo'n tien jaar geleden kwam het in Amerikaanse handen en verdween uit beeld. Een nieuwe importeur maakt nu dat we weer kunnen genieten van de producten met hun rijke historie.
In de werkplaats komen we de kleinste borgveren tegen. En vaak ook nog eens op de meest onmogelijke plaatsen… Dan is dit handige tangetje een uitkomst.
Met zijn bedrijf Fietsmarketeer.nl helpt Jeroen Rietvelt fietsenwinkels met hun marketing. In deze BLOG gaat Jeroen in op het feit dat veel bedrijven flink investeren in hun voorraad, maar dat ze het qua presentatie en communicatie laten liggen.
Alexander Blokland (36) is sinds 1 december als medewerker binnendienst aan de slag bij Oneway Bike Industry en Oneway Distribution in Capelle aan den IJssel. Hij is net als veel van zijn collega's gek van fietsen.
E-bike motoren van Motinova, zegt je dat wat? Grote kans van niet. Wanneer het aan de Chinezen achter de merknaam ligt, wordt dit echter snel anders. Motinova gaat in 2020 in haar hagelnieuwe fabriek in Vietnam 100.000 eenheden bouwen en over de markt verspreiden. Hoogste tijd om deze nieuwkomer even voor te stellen.
