GesponsordHogere kwaliteit, unieke eigenschappen en meer controle over productie en toelevering — dat zijn de drie belangrijkste redenen waarom VanDijck Mobility volledig inzet op een nieuw middenmotorsysteem. De Kreutzer-aandrijflijn wordt als eerste toegepast in modellen uit de Kronos-serie.
Ananda, een Chinese fabrikant van aandrijfsystemen voor e-bikes, is in september gestart met de massaproductie van een nieuwe M5000 middenmotor. Deze compacte en lichte motor, die in mei 2024 de prestigieuze Excellence Award won op de China Cycle vakbeurs, is specifiek ontwikkeld voor het eCity- en eTrekking-segment. Met de M5000 wil Ananda inspelen op de vraag naar stille, betrouwbare en betaalbare motoren voor forenzen en recreatieve fietsers.
GesponsordYamaha brengt een nieuwe e-MTB motor op de markt: de PW-XM. Deze motor is de lichtste aandrijfeenheid in het assortiment. De lancering van de motor, zo'n 30 jaar nadat Yamaha de e-bike uitvond, onderstreept hoe ver deze emissievrije technologie is gekomen.
De Franse fabrikant Mavic uit Annecy ontwikkelde een middenmotor voor racefietsen, de X-Tend. Volgens Mavic is het product klaar voor massaproductie. Het ontbreekt het Franse familiebedrijf echter aan de financiële middelen om de motor op de markt te brengen.
Bafang heeft met de lancering van de nieuwe M410 de M400 middenmotor herzien. Deze nieuwe middenmotor is ontworpen voor veeleisende eMTB-, eTrekking- en eCargo-fietsen voor verschillende terreinen.
GesponsordHet volledig nieuwe PW-X3 aandrijfsysteem is speciaal ontwikkeld volgens de trend naar lichtgewicht, sportieve e-mtb's. Het is nog sterker, aanzienlijk lichter en vooral compacter dan zijn sterk aanbevolen voorganger, aldus de leverancier.
De Askoll Drive C90A is de nieuwste trapasmotor die is ontwikkeld voor high-end e-mountainbikes. Het Italiaanse bedrijf heeft een lange geschiedenis in het ontwikkelen van synchrone technologie toegepast op elektrische motoren.
De Chinese fabrikant van e-bike-onderdelen Wuxing presenteerde tijdens de China Cycle show 2021 een nieuwe middenmotor.
2020 was het jaar waarin de e-bike niet aan te slepen was. De gevolgen kennen we; leveringsproblemen waar zelfs de Europese Commissie zijn zorgen over uitte. Claus Fleischer, grote baas van Bosch eBike Systems, vertelt hoe hij dit jaar als grote toeleverancier naar de beschikbaarheid kijkt.
De toenemende verkoop van e-bikes trekt steeds meer autoleveranciers naar de fietsindustrie. De laatste nieuwkomer is het Franse bedrijf Valeo, dat afgelopen jaar door de coronacrisis in hun land een stijging in de verkoop van e-bikes zag.
