DOETINCHEM - De kenners hadden de ‘synergie’ tussen BMW en Kymco zonder twijfel al gezien. Ze sponsoren het superbike team en dat heeft zonder twijfel te maken met de Aziatisch productie van motoren voor de BMW G450X enduro. In meerdere versies zelfs. BMW zwijgt in alle talen, maar in een persbericht van Kymco wordt duidelijk dat die samenwerking binnenkort een versnelling opschakelt.
Er is sprake van de ontwikkeling en productie van een nieuw motorblok als opvolger van de bestaande 450, maar intrigerend genoeg rept men ook over een samenwerking met een grotere krachtbron. Daarbij moeten wij als vanzelf aan de reeds bestaande Kymco 700 denken, die immers puik in de nieuwe BMW scooter en eventueel ook in Husqvarna’s zou passen. Overigens hebben de Taiwanezen het in hun berichten richting de media ook over plannen voor de productie van automotoren. En dat zou dan wel eens mooi kunnen passen bij de BMW-i hybride die kort geleden is onthuld. Een 700 twin voor tweewieler én als hybride aandrijving voor BMW i3 wellicht? In de oktober uitgave leest u er meer over in ons interview met BMW Motorrad topman Von Kuenheim.
Intussen maakt de Nederlandse Kymco importeur de weg vast vrij voor een uitbouw van het merk. Onder andere met de introductie van de Venox 250 cruiser motorfiets in ons land. Nu rijdt hij nog als nog als testmachine en praatplaatje rond, maar eind dit jaar ook in de showrooms voor een prijs van € 5.749,-
vrijdag 9 september 2011
