Postcodeuitdelerij

20 reacties

• peter kamp 19 mei 2010

  # 1

  Beste Ron,
  
  Die 50 duizend fietsen van de postcodeloterij is niets vergeleken met de 2.000.000 fietsen voor het WK. Als dat niet marktverstoren gaat werken weet ik het ook niet meer.
  
  Door de fietsprojecten is de waarde van een gebruikte fiets al drastich gedaald. De jeugd wil graag een retro fiets en deze zijn nieuw voldoende leverbaar tussen de € 400,- en € 600,- , dus waarom nog gaan voor gebruikt.
  

• peter kamp 22 mei 2010

  # 2

  Beste Ron,
  
  Weer het vakblad ontvangen, er staat een heel mooi stukje in van Erik Jan Dijkman.
  De vraag is inderdaad waar zijn die 65graden fietsen gebleven, die zo licht lopend waren, met stalen velgen. Welke fabrikant maakt nu nog zo'n fiets, die tevens tilbaar is. Zij kunnen zich bij mij melden.
  
  groetjes Peter en fijne dagen

• johan terpstra 23 mei 2010

  # 3

  peter,
  
  misschien maakt telford deze fietsen.
  
  gr johan

• peter kamp 24 mei 2010

  # 4

  Beste Johan,
  Wij hebben met Telford alleen nog maar de omafietsen in 65 graden.
  De rest is allemaal nog sportief. Een frame als de Union Oase van 2005 zou ik graag in het assortiment hebben, heb zelf met mijn stomme kop, mijn eigen verkocht aan een klant, gingen ze over de kop. Met deore lx erop zou me helemaal gelukkig maken.
  Lekkere 65 graden fiets met LX.
  
  Wie weet wat de toekomst brengt. Rustig en niet te gehaast het assortiment Telford uitbreiden. We hebben sinds 3 weken de Telford electrische fietsen in huis, transfers mooi onder de lak, 24 v 11,5 a Li-ion accu met 10 standen van ondersteuning. We zijn er al weer bijna door.
  
  Maar bedankt voor de Tip!
  groetjes peter

• P Hartman 24 mei 2010

  # 5

  Hoi Ron,
  Hoezo is het mooi meegenomen als de fietsendiefstallen dalen?
  
  Laat ze maar lekker stelen hoor, erg vervelend voor de klant.. maar wij varen er vaak wel bij, heerlijk zoon verzekerings uitkering voor de "volle mep" toch? of ben ik nou zo slecht?
  
  en tjah laat de "Hellfords" :-) maar schuiven

• johan terpstra 25 mei 2010

  # 6

  P,
  
  Ik ben dit niet met je eens. Op het moment van diefstal zie ik de mensen graag met 2 sleutels en een verz polis binnenstappen, en hebben we weer handel. Maar ik ben er van overtuigd dat wij zonder de giga diefstallen in Nederland veel meer en vooral veel duurdere fietsen zouden verkopen.
  
  Peter, het was sarcastisch bedoeld, maar je hebt het weer keurig tot een reklame blog gemaakt. raak je ze zo m oeilijk kwijt dat je er steeds weer over moet beginnen? o, nu geef ik je weer een excuus.
  
  gr johan
  
  gr johan

• Fiets Monteur 25 mei 2010

  # 7

  Geachte heer Hartman,
  
  wat een ontzettend kortzichtig,bekrompen en teleurstellende reactie.
  Leest uw reactie nog eens na,denk er nog eens over na en geef alstublieft een fatsoenlijke rectificatie.
  
  Met vriendelijke groet,
  
  De Monteur.
  
  

• P Hartman 25 mei 2010

  # 8

  Okee Fiets Monteur de reactie is misschien een beetje ongenuanceerd maar hoe je het ook bekijkt ook fiets diefstal is handel hoor.
  
  en Johan je hebt wel een beetje gelijk zo had ik het nog niet bekeken. maar aan de andere kant mensen schromen ook niet om 2200 euro af te tikken voor een ebike. (uiteraard wel goed verzekerd)

• patrick duiksterhuis 25 mei 2010

  # 9

  Even over fietsen, die 65graden fietsen, ik denk bij azor.

• a postma 26 mei 2010

  # 10

  65graden gazelle ambiance:
  
  
  nexus 7 naafdynamo
  nn prijsstellng (inkoop)
  word door ons verkocht voor 699
  100eu goedkoper dan een impala en meer verdienen
  
  ga nu op bed weltrusten

• a postma 26 mei 2010

  # 11

  oh ja
  
  vandaag nog 1 afgeleverd voor 699
  consument kan deze fiets niet vergelijken altijd makkelijk
  
  voor Johan:
  Dat dacht ik ook.
  Maar Peter Kamp bouwt geen fietsen. :)
  Hij verhandeld deze gewoon, net als jij en ik.
  Wel een slimme inkoper/verkoper die Kamp uit Zwolle.
  

• peter kamp 26 mei 2010

  # 12

  Beste P. Hartman,
  
  Diefstal en schade is niet goed voor de handel, ik ben ervan overtuigd, dat als er niet gestolen en gesloopt zou worden mensen luxere 'duurdere' fietsen aanschaffen.
  
  Beste Johan,
  
  Uiteraard had ik het al in de gaten van je sarcasme, maar ik hou ook wel van een beetje zelf spot.
  
  Beste Postma,
  
  Hoe is het ermee, kom je nog een keer een bakje koffie doen.
  
  Waarneer ben je dan volgens jouw fabrikant, als je zelf het frame maakt, dan hou je geen fabrikant over.
  Als je zelf de fietsen in elkaar zet? Als een ander dit kan waarom zou je het dan zelf doen. Nike maakt tenslotte ook dan niets in jouw beleving.
  
  Moet ik dan een nieuw frame ontwikkelen en laten maken, ben je dan een fabrikant. Wel graag een goede reactie aub, het is opzich wel een interessant onderwerp. Waarneer ben je Fabrikant.
  

• Ron Haker 27 mei 2010

  # 13

  Is iedereen blij met de stroom aan geschonken fietsen en, naar ik vernam, straks e-bikes van De PostcodeLoterij? (50.000)
  Ik ken een gezin dat verblijdt is met wel 3 fietsen zodat de fietsenwinkel in de buurt dus geen 3 fietsen hoeft te leveren. Marktplaats en zo stromen over van aanbiedingen...Voor rond de 200 euro kan deze opvallende fiets overgenomen worden.
  Ik zie op straat voor het eerst mannetjes op een fiets rijden die wél hun (gekregen) eigendom is.
  Vaak zag ik deze gasten langs politiemedewerkers rijden op een damesmedeo/orange zonder origineel slot met het stuur op 'Harley' stand. Dankzij De PostcodeLoterij kan fietsdiefstal dalen en ook dat is mooi meegenomen.
  
  Hoe hier mee om te gaan?
  Inruilen voor 50 euro en doorzagen of gewoon voorbij laten gaan?
  
  Halfords is wel heel slim met een nieuw offensief bezig...Zie de advertenties in de kranten, waarin servicegerichte communicatie dé inzet is.
  Gaat het ze lukken...deze keer?
  
  Kortom....Kunnen we even terug naar het onderwerp aub?
  Kunt u ook even naar het filmpje kijken?
  (klik op de blauwe tekst onder het weblog)
  
  Volgende week dinsdag een nieuw weblog.
  
  Ron Haker

• johan terpstra 27 mei 2010

  # 14

  collega's uit ijmuiden.
  
  veel sterkte met het uitleggen waarom deze fietsen inruil maar 50 euro opbrengen.
  
  gr johan

• P Hartman 29 mei 2010

  # 15

  Hoi Ron.
  
  Ja blijft lastig voor de fietsenwinkels, zeker in ijmuiden want de hele postcode 1972 heeft een fiets gewonnen en dat zijn er nog al wat!! (ik kom uit IJmuiden en zie ze steeds meer!!)
  
  echter denk ik dat al die fietsen onderhoud nodig hebben, verzekerd moeten worden, extra sloten en accessoires.
  
  Maar het zijn vrij kleine maten, het is een remnaaf en ik kan me echt niet voorstellen dat hij lekker fietst! dus die dingen zullen inderdaad veel verkocht worden via bijvoorbeeld marktplaats of ja inruilen.. een ding is zeker.. die mensen hebben er niks voor betaald dus is het wel makkelijker om er weinig voor te geven. over 1 jaar zijn ze niks meer dan 50 euro waard.
  
  Ebikes door de postcodeloterij... dat zal lachen worden! baart me wel een beetje zorgen.. maar het zou leuk zijn als het een vreselijk ramp achtig ding word dat niet vooruit te branden word. kan me ook niet voorstellen dat dat kwalitatief iets voor zal stellen, want het mag natuurlijk niks kosten.
  
  Hoe kunnen wij als rijwiel branche de Halfords de nek om draaien?? misschien moeten we een offensief vormen, en alle leveranciers boycotten die ook aan de Halfords leveren?! krijg iedereen maar eens op een lijn.
  
  

• peter kamp 30 mei 2010

  # 16

  Beste P. Hartman,
  
  Je bent niet goed bij je hoofd, was het eerste wat ik dacht. Waarom zo'n haat tegen Halfords, Ik las verder en ben helemaal geschroken van je gevaarlijke ideeën. Lijkt me verstandig dat je naar een inrichting gaat.
  
  Concurrentie is goed, het houdt je actief en allert. Wat Halfords doet is misschien anders dan, dat jij misschien wenst, maar laten we over een aantal dingen duidelijk zijn. Iedereen weet wie Halfords is en waar Halfords voor staat. Duidelijkheid dus. Dat Ze de stap gezet hebben naar een nog hogere service graad in de werkplaats is alleen maar noemenswaardig. Als grote organisatie zijn zij ook bij machte om de postcodeloterij te helpen. NFP of BFN zou dit ook kunnen zij hebben tenslotte ook een netwerk van contractondernemers. De zelfstandige ondernemer is niet te bereiken voor de postcode loterij te veel moeite als je met iedereen afzonderlijk afspraken moet maken.
  En dat geldt waarschijnlijk ook voor alle organisaties die de leden niet op één lijn krijgen.
  Met één eigenaar praten met zo'n netwerk is dan de beste optie voor de postcodeloterij.

• Martin Wienholds 31 mei 2010

  # 17

  Hoi Peter
  
  Ik begin zo langzamerhand het idee te krijgen dat jij beter het weblog kan beheren, jouw enthousiasme en gedrevenheid zijn in ieder geval beter dan die van Ron.
  
  Zomaar een complimentje, goede zaken
  
  Martin

• W. Flier 31 mei 2010

  # 18

  Mh Hartman,
  
  bent U een beetje op de hoogte wat er bij Halfords verkocht wordt?
  Als U leveranciers wil boycotten kunt U zelf ook stoppen.....
  
  

• Fiets Monteur 31 mei 2010

  # 19

  Een Halfords kan toch nooit concurreren met de vakhandel.
  Welke monteur gaat er nou in de werkplaats bij de Halfords staan?
  Een monteur die zijn vak verstaat gaat niet werken met de zooi die Halfords verkoopt maar werk met kwaliteit.
  Kwaliteit is bij de Halfords op fiets gebied niet te krijgen.
  Ik schat een gemiddelde Halfords monteur daarom ook niet hoger in dan de gemiddelde consument.De gemiddelde consument kan nog geen band plakken laat staan vervangen.En dan worden jullie bang voor concurrentie van de Halfords?
  
  En die Postcode Loterijfiets?
  Ik blijf dromen de loterij ooit nog eens te winnen!

• peter kamp 31 mei 2010

  # 20

  Beste Martin,
  
  Bedankt voor het compliment, en dan hou ik me nog in.
  Misschien inderdaad tijd voor een weblog van Peter Kamp op tweewieler.nl.
  Laat ze mij maar bellen, ik heb nog wel wat onderwerpen, waar iedereen wat aan heeft.